４日弟の生涯
只今昼夜逆転中でひたすら脚本。元の脚本を「残す場面」と「書き換える場面」に分けて、新たな場面に差し替えていく。書き直したい方向は決まっているが調子に乗って「元の良い部分」を壊さないようにしなければ。
というわけで今日もＹＳー１１の話。この飛行機が量産に入ったのは１９６５年、ボクも同じ１９６５年に生まれているので、ＹＳー１１とボクは「ほぼ同じ歳」ということになる。さらに「ＪＡ８６４０」という機体はボクの誕生日と４日しか違わない（ボクは４月１１日、「ＪＡ８６４０」は４月１５日）。
ボクより４日弟になる「ＪＡ８６４０」のたどった運命も資料でわかっている。まず日本国内航空に引き渡されて「真珠」と命名。その後は日本エアシステムでしばらく飛んで海外へ。いくつもの会社を渡り歩きながら飛び続けるも、ついに１９９０年に用途廃止。最後はラスベガスの空港で解体された。
この「４日弟」は２５年の生涯だったという事になる。４日弟はどんな気持ちで最後を迎えたのだろう。「もう十分」だろうか、それとも「まだ飛べるのに」だろうか・・・。
